看着“曾锦城、张昆桐、石发亮、董永安”这一串“光辉”的名字，着实让人有点儿犯晕。四个名字的主人有着共同点：都曾当过河南省交通厅的厅长，都在厅长岗位上“光荣”落马。
据人民网1月6日报道，因涉嫌违纪问题，现任河南省交通厅厅长董永安被纪检部门“双规”。而此前，河南省交通厅曾连续有三任厅长被查出违法犯罪事实。
法律、制度、用人机制、监督机制等等“关键词”，用到这“四大金刚”身上都显得苍白无力。似乎，有一种贪腐文化已经消解了所有的制约。
按常理，三任交通厅长从同一岗位上落马，无论如何都该对后来者有所警醒，使之不至于重续前人的“辉煌”。然而，第四任落马的交通厅长，终于让人们明白，真正的贪官，根本不知畏惧。
贪官为何不知畏惧？也许，在他们“边腐边升”的过程中，早已被打磨得“意志坚定、斗志强”，贪腐已经成了深入骨髓的生存本能，绝非教育和警示能够把他们挽回的。
在某些贪腐成风的地方，干部已普遍不知廉耻，反而更多是“笑贫不笑娼”。想升官、想办事，出现频率最高的窍门，就是那个颠扑不破的“送礼”。不送礼什么事都办不成，一送礼什么问题都能搞定，在国内许多地方已经形成文化。
文化的力量，持久强大。贪腐文化亦是如此。试想，一旦放眼四周，从上到下都在践行“以贪腐为荣”，不贪不占反而像是“傻帽”，则有多少人还能遏住贪欲？何况，高居“交通厅长”的显赫要职，钱财总是自动找上门来，岂不更容易让人沦落？
一些地方贪腐文化盛行不衰，与反贪不力有莫大干连，导致一个不断恶性循环强化的怪圈。假如“法不责众”式的纵容再少一点，假如“挖出萝卜带出泥”的决心再大一点，自然能让贪腐文化逐渐萎缩下去，而事实是，在一些地方，对腐败的纵容与漠视已经成为一种常态。
四任交通厅长齐落马的事实表明，必须引入更强大的外力加大肃贪力度，持之以恒地施行高压反贪，彻底铲除那种近似乎“无官不贪”的环境，打破贪腐恶性循环，这才有可能避免第五任交通厅长落马，也才能挽救更多干部，真正做到执政为民。
13年里同一单位四任厅长“前腐后继”，令交通厅长的“高风险”特征再次凸现。官员贪腐，并非无成本的生意。按理说，每一次前任厅长的落马，对于后任都是一次风险成本展示，都足以警示后任者贪腐成本之高。为什么在此情况下，每一个新任厅长仍然愿意选择高成本的利益追求行为？这不得不令人深思。
