公司门口大景

从今年3月份开始，车主们发现，到兴安公司检测车辆，如果不交纳数千元的会员费，车辆很难一次性通过检测。“说是入会自由，可如果不交会员费，车辆就要反复上线复检，交纳复检费，等到复检费用与会员费差不多时，检测人员就会建议我们入会，并承诺包过。反正都要花钱，还是入会省事儿些！”一位等待验车的小车车主告诉记者，他害怕车检一次过不了，耽误时间，因此交了1800元会员费。

据车托说，会员卡收费非常混乱，之前一段时间小车会员费是1700元/3年，但过了一段时间后，媒体曝光后，会员费不减反涨，变成了1800元/3年。

检测站工作人员告诉记者，在会员卡的使用期限内，机动车辆各项检测费全免，可以优先检测，如果检测不合格，还可以免费修理，也不用掏复检费。

一位车主告诉记者，只要办了会员卡，尾气检测肯定能过；如果不办，很难过，这种变相强行办卡的方式让很多车主有苦难言。

办了会员卡，很多车主开始疑惑起来：会员卡期限这么长，如果明年公司倒闭了，或者不认账了怎么办？针对此问题，工作人员称，他们也不清楚。

一位在兴安公司门外从事车辆代办的“车托”告诉记者，车辆最多的时候，入会的车辆可以通过所谓的绿色通道直接优先进入场地检验，让苦苦等候数天的非会员车主气恼不已。更有甚者，即使交了会员费，还要再交200元至300元不等的入门费。

榆林市车管所

隆胜公司垄断榆林车辆尾气检验 非会员年检很“折腾”

有些车主对于会员制很不满，试图通过非会员的方式进行年检，但他们大多数碰了一鼻子灰。

据悉，汽车检测包括安全性能检测和汽车尾气检测。一位货车司机说，他开始不想办会员卡，他排了三天队，交了850元的全检检测费，但还没有过。如果一次检测不合格，除了修理费，重新排队复检时还得缴复检费。根据兴安检测站缴费大厅工作人员所述，汽车安全检测的复检费为300元，汽车尾气的复检费为50元——而如果有会员卡，不仅免费修理，也不用掏复检费。

无奈之下，这位货车司机办了会员卡。

一位北京来的车主王先生办理了会员卡，但工作人员声称，车是外地的，不给检测，除了领导签字才能检测。

王先生干脆将会员卡退掉，但1800元办理的会员卡，退的时候只给退1600元。工作人员解释说，那200元的费用是工本费。“一张卡片，和城市的一卡通基本差不多，那需要200元啊？”王先生委屈地说。

据悉，除了兴安公司外，榆林市区内还有银盾、顺达、恒泰3家具有汽车检验资格的公司。但是顺达公司和恒泰公司分别只有一条小车检测线，而且没有尾气检测线。只有兴安公司和银盾公司具有安全 性能和尾气检测双重检验资质，但兴安公司目前具有2条大车检测线和2条小车检测线，4条尾气检测线，是目前榆林市区唯一一家具有尾气和安全性能检测双重资质的检测机构，兴安公司目前的安全检测线是榆林市规模最大的。