新一代高速列车“和谐号”380A将率先用于京沪高铁 >>详细
据介绍，城际和城市网规划是未来中国铁路建设的重要内容之一，目前为止我国已经在１３个地区规划了城际和城市网。２０１０年至２０１２年，中国计划建成以北京为中心的８小时高速铁路交通圈，铁路营业里程将由目前的８万公里增加到１０万公里以上，其中高速铁路客运专线将达到１．８万公里。
根据计划，在交通圈建成后，乘高速列车从北京出发，１小时内可到达天津、石家庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市；２小时到达沈阳、济南、郑州、太原等城市；３小时能到达长春、大连、南京、合肥，呼和浩特等城市；４—８小时能到达哈尔滨、西安、上海、杭州、武汉、南昌、福州等城市。除乌鲁木齐、拉萨等个别城市外，北京到全国各省会城市都将在８小时以内。
何华武说，在这一基础上还将加强综合交通枢纽规划建设，注重公交系统、公共民航等其他方式的衔接，实现旅客运输便捷换乘、无缝衔接和交通运输一体化。
专家表示，交通圈的建设将促进我国经济圈的高速发展。有了四通八达的高速铁路网络，各地的经贸活动、人才、资源将得到更加紧密的联系，集聚效应也将得到更加有效高速的发挥，有望围绕首都北京形成空间布局良好、基础设施完善、要素市场一体、产业发展高效的若干经济圈。
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